铝镁合金管型母线槽1000A

铝镁合金管型母线槽1000A

母线随着现代化工程设施和装备的涌现，各行各业的用电量迅增，尤其是众多的高层建筑和大型厂房车间的出现，作为输电导线的传统电缆在大电流输送系统中已不能满足要求，多路电缆的并联使用给现场安装施工连接带来了诸多不便。插接式母线槽作为一种新型配电导线应运而生，与传统的电缆相比，在大电流输送时充分体现出它的*性，同时由于采用了新技术、新工艺，大大降低了母线槽两端部连接处及分线口插接处的接触电阻和温升，并在母线槽中使用了高质量的绝缘材料，从而提高了母线槽的安全可靠性，使整个系统更加完善。

母线槽是由金属板（钢板或铝板）为保护外壳、导电排、绝缘材料及有关附件组成的系统。它可制成标准长度的段节，并且每隔一段距离设有插接分线盒，也可制成中间不带分线盒的馈电型封闭式母线。为馈电和安装检修带来了极大的方便。

铝镁合金管型母线槽1000A

管母线是电力输变电系统中关键的设备(材料)之一，对输变电系统及电力设备的安全、可靠运行起着至关重要的作用。安装占地面积小，组合管母线是软导线占地面积的1/3;抗腐蚀，不易覆冰、抗灾能力强，使用寿命长安装方便，外形美观，运行安全、稳定、可靠，便于检修和维护。铝合金管母线

1.母线槽装卸：不得将母线槽吊起并用外露的钢丝绳绑缚，不得将母线槽堆积或拖入空中。不要中止壳体上的其它操作，运用多点提高和叉车提高平稳，不得损坏母线槽。母线槽应堆积在枯燥、清洁、无腐蚀性气体污染的仓库内。柔性填料垫片应置于母线槽顶部和底部之间，并妥善保管。

2.母线槽设备走向：每批母线槽交货时。一切客房均配有方向图和详细的方向表。装置时，一切母线槽都有相应的支线、分区号和查看号。

3.母线槽装置前查看：查看母线槽外壳是否无缺、损坏，母线槽外壳螺栓是否松动，螺栓衔接结实。查看母线槽插头接口是否能封闭、锁紧，用500V兆欧表测量绝缘电阻，每段电阻值不小于20mΩ。

4.母线槽衔接：母线槽支架有必要结实。母线槽应根据零件序列号、相序、编号、方向和设备符号正确放置。衔接此部分时，应对齐母线通道的相邻部分。母线导体和外壳不该接受机械应力。衔接设备的过程：首要查看母线槽一端的导线衔接面和衔接器是否损坏。确认无损坏后，翻开衔接母线的两级母线槽，将母线槽导线刺进衔接器中，然后确保已装置到位并用扭矩扳手锁紧；衔接母线时，需要衔接的两根母线槽导线的端部应彼此对齐，然后将铜衔接器和绝缘隔板刺进母线端子处的相中性线（每根母线夹一根铜线）和左右衔接器中。铜衔接器之间有绝缘隔板。）确认无损坏后，刺进绝缘螺栓，留意铜衔接器、母线端和绝缘隔板的对中。如果铜衔接器和绝缘隔板能固定到位，请拧紧螺栓。应运用500V兆欧表查看装置结束时的母线槽。绝缘电阻应大于0.5mΩ。为了坚持电路的连续性，双臂电桥应小于0.1Ω。2M段母线槽设备的偏压应小于5mm。

5.母线槽敷设高度除专用电气室（配电室、机房、电气立管、技术层等）外，空气中的高度不该小于2.2m；母线槽敷设时，支撑点之间的间隔不该大于2.5m（如：车间内敷设大跨度高强度母线槽时，间距可大于6m）母线槽装置在支吊架上时，采用固定压板固定。公交通道的衔接点不该坐落穿墙部分，当公交通道设备穿墙孔时，不得有污水、杂物进入。母线槽插头和馈电孔（前叉衔接）应坐落安全、牢靠和便利设备保护的当地。当母线槽直线敷设长度超过60m时，在母线槽穿越建筑物的伸缩缝或沉降缝处设置缩短（膨胀）部分，沉降（膨胀）部分。